O GTE ocupa aquele espaço raro na história automotiva brasileira reservado aos pioneiros que não apenas deram certo, mas definiram uma identidade. Ele surge em um momento em que a Puma já amadurecia sua vocação esportiva, mas buscava algo mais elegante, mais refinado, mais capaz de dialogar com os grandes cupês europeus — sem jamais perder a raiz artesanal que a tornaria lendária. O Brasil dos ano