Quando o Fiat Uno foi apresentado em janeiro de 1983 e lançado comercialmente em 1984, a Fiat inaugurava um dos capítulos mais importantes da história dos compactos modernos. O modelo surgia como sucessor do 127, carro que havia estabelecido bases sólidas para o conceito de hatch urbano europeu. No início da década de 1980, o mercado demandava algo mais sofisticado: eficiência aerodinâmica superio